Peigne à carder XIXe 
Isetta BMW à friction en tôle beige et marron des années 60 dans sa boîte d’origine – Jouet ancien rare de collection – Bandai – Japon
Isetta BMW à friction 588 en tôle Made in Japan dans sa boîte d’origine en carton imprimé – 1960 – Modèle rare de la micro-voiture emblématique de la firme allemande, avec moteur à friction, signé Bandai.
La carrosserie en tôle a une belle robe beige et marron, typique de ces années.
La porte frontale s’ouvre pour laisser apparaître un intérieur en tôle jaune et rouge. Le volant est en plastique rouge.
Les roues sont chaussées de pneus en gomme noir, sur jantes chromées.
La calandre, les pare-chocs, le contour des pare-brises, les poignées, phares arrières sont métal gris argenté.
Plaque minéralogique blanche marquée de nom Isetta en lettres noires.
Pare-brises avant et arrière en plastique transparent bleu.
Le dessous métallique noir est marqué :
ISETTA
SIGN OF QUALITY
MADE IN JAPAN
Isetta de BMW
L’Isetta est un micro-véhicule construit sous licence par la Bayerische Motorenwerke de 1955 à 1962.
Ce « Motocoupé » conçu par Iso Rivolta est un « bubble car » surnommé « pot de yaourt » par les francophones.
La porte frontale et le moteur à quatre temps d’une cylindrée à l’arrière sont les signes distinctifs de l’Isetta.
Histoire du « Pot de yaourt »
Au milieu des années 1950, BMW était au seuil de la faillite.
L’objectif premier était donc d’intégrer au programme une voiture capable de renflouer les caisses le plus rapidement possible.
Axel Klinger-Köhnlein Expert du BMW Group Classic.
La firme allemande avait donc besoin d’un nouveau modèle, économique, sans dépenser des fortunes dans son développement.
La solution surgit au salon de l’automobile de Turin en 1954.
Une petite voiture à 3 roues équipée d’une immense porte frontale était exposée sur le stand d’Iso Rivolta, fabricant italien de réfrigérateurs et de mini-voitures.
La délégation de BMW acheta les droits de licence et les installations de production.
Ce « motocoupé » devient rapidement un best-seller, accessible à tous, peu cher (2550 DM, soit 1300 €), et pouvant être conduit avec un simple permis moto.
En huit ans, 161 728 « pots de yaourt » ont été vendus dans le monde.
Jouet ancien insolite, « dans son jus », présentant les traces du temps, et traces (voir photos).
Modèle rare, exceptionnel, très recherché par les collectionneurs de « petites voitures » !
- Isetta Friction 588
- Modèle réduit ancien
- Jouet insolite
- Voiture de collection
- Peinture d’origine
- 1960
- Japon
- Boîte :17.5 x 10 x 1O cm
- 17 x 9.5 x 9 cm
- Poids : 0.242 kg
